Piloter, un rêve ?
Vous avez toujours eu envie de piloter une voiture de sport ou une voiture GT sur un circuit destiné à la compétition ? De ressentir l’incomparable frisson de la conduite sportive à bord d’un véhicule conçu pour la performance ? SportRacingCar vous invite à prendre part à des stages de pilotage, ainsi que des baptêmes de pilotage sur des circuits automobiles professionnels, à bord d’un bolide de rêve !
Pilotez sur 5 circuits avec Cascadevents
Découvrez le stage de pilotage dans l’ouest de la France et en région parisienne grâce à Cascadevents !
Découvrez la conduite sportive
sur circuit automobile
Organisés à travers la France entière, les cours de pilotage automobile sur circuit permettent aux passionnés, quel que soit leur niveau, de s’adonner à la conduite sportive sur une piste professionnelle. Se déroulant à bord d’une voiture de sport au sommet de ses performances, un stage de pilotage n’est pas seulement l’occasion de faire le plein d’adrénaline, c’est aussi une très bonne façon de gagner confiance en soi et d’améliorer ses compétences de conducteur, dans un contexte totalement sécurisé.
Ferrari 458 Italia, Lamborghini Gallardo, Audi R8 V10, Porsche 997 GT3… le plus difficile sera sans doute de choisir la voiture de course qui vous accompagnera dans vos tours de circuit.
Découvrez la liste des stages de pilotage proposés par Motorsport Academy !
TOP 3 des circuits automobiles de France
Le territoire français compte plus de 70 circuits différents, répartis dans plusieurs dizaines de départements. Parmi ces pistes dédiées à la conduite de voitures GT, de motos et autres véhicules surpuissants, certaines attirent davantage l’attention des passionnés que d’autres, en raison notamment de leur tracé inspiré, leurs infrastructures modernes et leur localisation idéale.
Circuit du Mans
Lieu emblématique du sport automobile, le circuit Bugatti ou circuit du Mans a été popularisé dans le monde entier grâce aux 24h du Mans, fameuse compétition d’endurance qui intègre une partie de ce circuit dans son tracé. Long de 1,9 km à 2,9 km en fonction de sa configuration, le Mans est accessible depuis Paris en 2 heures. Il s’agit d’une piste rapide, qui réserve toutefois quelques passages techniques, dont des enchaînements de virages qui exigent maîtrise et concentration.
Circuit de Lohéac
Parfaite alliance entre vitesse et technicité, le circuit de Lohéac propose une piste de 2,2 km où se succèdent de chicanes resserrées, de larges dégagements et des virages rapides permettant de conserver une bonne vitesse. Lohéac, c’est aussi une généreuse ligne droite de 600 mètres qui invite aux accélérations les plus vives. Homologué FFSA, cette référence du Grand Ouest dispose même d’un musée de l’Automobile incontournable où sont exposées 400 voitures à découvrir de toute urgence !
Circuit de la Ferté-Gaucher
Situé à seulement 70 km de l’est de Paris, le circuit de la Ferté-Gaucher est parfaitement adapté aux débutants et aux pilotes plus expérimentés en recherche de sensations fortes. Long de 2 km, le tracé de la Ferté-Gaucher se distingue par ses larges dégagements, ses portions rapides et sa ligne droite de 500 m. Conçue par un architecte autrichien de renom, la Ferté-Gaucher compte aussi son lot de passages un peu retors qui feront plaisir aux amateurs de challenges !
La liste complète des meilleurs circuits automobiles en France
À la recherche d’un circuit de pilotage à proximité de chez vous ou proche de votre lieu de vacances pour faire le plein de sensation à bord d’une belle sportive ? Ci-dessous, nous avons répertorié pour vous les meilleurs circuits automobiles de France, par région !
Auvergne-Rhône-Alpes
Circuit du Laquais (38)
Pistes de 2,4 km ou de 3,1 km ▪ 10 virages différents ▪ Homologué FFSA +200 km/h
Circuit de Charade (63)
Pistes de 8 km ▪ 18 virages différents ▪ Enntièrement arboré
Circuit d’Abondance (74)
Tracé moderne de 700 m ▪ Largeur entre 10 et 15 m ▪ Conduite sur glace
D’autres circuits à découvrir en
Auvergne-Rhône-Alpes :
- Circuit de Flaine (74)
- Circuit de Megève (74)
- Circuit de l’Alpe d’Huez – Evodriver (38)
- Paddock 42 (42)
- Circuit le Bourbonnais (03)
- Circuit de Lurcy-Lévis (03)
- Circuit de Saint-Jean de Thurigneux (01)
- Circuit de Saint-Laurent-de-Mure (69)
- Circuit d’Issoire (63)
- Circuit Ladoux (63)
- Circuit de Tignes (73)
- Circuit de Val-d’Isère (73)
Bourgogne-Franche-Comté
Circuit de Nevers Magny-Cours (58)
Circuit de 4,41 km ▪ Piste très technique et très complète ▪ Ancien circuit de Formule 1
Circuit de Dijon Prenois (21)
Tracé actuel de 3,8 km 12 virages De Nombreuses courses ont été disputées sur ce circuit
Circuit de Bresse (71)
Piste d’entraînement de 3km ▪ Homologué FFSA +200 km/h ▪ Complexe de sports mécaniques de 55 hectares
D’autres circuits à découvrir en
Bourgogne-Franche-Comté :
- Circuit de Vaison Piste (71)
- Circuit de Pouilly-en-Auxois (21)
Bretagne
Circuit de Lohéac (35)
Piste de 2,2 km ▪ Circuit rapide et technique ▪ Village dédiée à la passion de l'automobile
Centre-Val de Loire
Circuit de l’Est parisien - Dreux (28)
Piste asphalte de 2,1 km ▪ Homologué 1ère catégorie FFSA ▪ Paddocks de + de 4000 m2
Circuit de la Châtre (36)
Piste asphalte de 1,1 km ▪ Courte mais très technique ▪ A accueilli la célèbre course de côte d'Ars
Circuit du Val de Loire (41)
Piste de formations de 1 km ▪ Piste d’essais de 2 km ▪ Un club-house et un étang complètent les infrastructures du site
Grand Est
Circuit de Chambley (54)
Piste de 3,3 km ▪ Atypique de par son sens de circulation ▪ 17 virages au compteur
Le Géoparc (88)
Piste asphalte de 2,5 km ▪ Circuit de glace réfrigéré unique au monde ▪ Accueille le Trophée Andros
L’anneau du Rhin – Biltzheim (68)
Piste asphalte de 4 km ▪ Inspiré du tracé du circuit Paul-Ricard ▪ Homologué pour la compétition mécanique automobile FFSA et moto FFM
D’autres circuits à découvrir dans
le Grand Est
- Circuit de Vatry (51)
- Circuit de Chenevières (54)
- Pôle mécanique des Ardennes (08)
Hauts-de-France
Circuit d’Abbeville (80)
Piste de 2,4 km ▪ Un tracé à la fois rapide et technique ▪ Salle et service traiteur pour vos événements
Circuit de Folembray (02)
Circuit de 2,05 km ▪ Une section rapide et une partie plus lente et technique ▪ Cadre naturel et verdoyant
Circuit de Mortefontaine (60)
Piste asphalte de 3,0 km ▪ Centre d’essais depuis 1956 ▪ Roulage possible à +250km/h
D’autres circuits à découvrir dans
les Hauts-de-France :
- Circuit de Clastres (02)
- Circuit les Écuyers – Beuvardes (02)
- Circuit de Juvincourt (02)
- Circuit de la Montagne de Fer (59)
- Circuit de Croix en Ternois (62)
Ile-de-France
Circuit de la Ferté-Gaucher (77)
Piste asphalte de 2,0 km ▪ Longue ligne droite de 500m ▪ Homologuée Tests Formule 1 +200 km/h
Circuit Carole (93)
Circuit de 2,05 km ▪ Fédération française de motocyclisme (FFM) ▪ Circuit ouvert à tous
Circuit de Marcoussis (91)
Tracé de 1,5 km ▪ Parcours sinueux et longue ligne droite ▪ Circuit idéal pour s’initier à la conduite sportive
D’autres circuits à découvrir en
Île-de-France :
- Circuit de Montlhéry (91)
- Circuit de Trappes – Jean-Pierre Beltoise (78)
Normandie
Circuit de Pont-l’Évêque (14)
Piste asphalte de 2 km ▪ Homologué FFSA ▪ Visibilité parfaite sans relief
Circuit de l’Eure (27)
Circuit de 2,5 km ▪ Homologué depuis décembre 2010 ▪ Situé dans un cadre très verdoyant
Circuit de Rogneux Wheels Park (14)
Tracé de 800 m ▪ Grande piste de glace ▪ Circuit de Moto-cross le reste de l'année
Nouvelle-Aquitaine
Circuit Paul-Arnos (64)
Tracé de 600 à 3030 m ▪ Circuit aux multiples combinaisons (6 tracés différents) ▪ Belle visibilité pour les spectateurs
Circuit du Val de Vienne (86)
Tracé allant jusqu'à 3,67 km ▪ Circuit rapide propose plusieurs tracés ▪ Comprend 2 sections de chronométrage
Circuit de Haute Saintonge (17)
Tracé asphalte de 2,2 km ▪ Deux lignes droites de 650 mètres et sept virages ▪ Homologué pour l'automobile et la moto
D’autres circuits à découvrir en
Nouvelle-Aquitaine :
- Circuit du Mas du Clos (23)
- Circuit de Mornay (23)
- Circuit de Mérignac (33)
Occitanie
Circuit de Nogaro - Paul Armagnac (32)
Circuit de 3,63 km ▪ Plusieurs parties sinueuses et des virages serrés ▪ Le 1er circuit automobile français permanent
Circuit d’Albi - Le Séquestre (81)
Piste longue de 3,56 km ▪ Circuit plat conçu autour d'un aérodrome ▪ L'un des circuits les plus anciens encore en activité en France
Circuit d’Alès - Pôle mécanique (30)
Un circuit de vitesse réversible (unique en Europe) ▪ Se prêtent à des essais industriels de roulage ▪ Regroupe 5 équipements « asphalte » et 5 équipements « terre »
D’autres circuits à découvrir en
Occitanie :
- Circuit de Nîmes-Lédenon (30)
- Circuit de Candie (31)
- Circuit du Roussillon (66)
Pays de la Loire
Circuit du Mans (72)
Circuit de 1,9 à 2,9 km ▪ Nombreux équipements de sécurité ▪ Infrastructures couvertes de 150 m²
Circuit de Fay de Bretagne (44)
Circuit de 2,4 à 3,0 km ▪ Circuit technique et varié ▪ 13 virages et une belle ligne droite de 900 m
Circuit de Fontenay-le-Comte (85)
Piste asphalte de 2,4 km ▪ Grande variété de courbes et 2 longues lignes droites ▪ 10 virages et une belle ligne droite de 800 m
D’autres circuits à découvrir dans
les Pays-de-la-Loire :
- Circuit des Sables-d’Olonne - Puits d’enfer (85)
Provence-Alpes-Côte d’Azur
Circuit le Castellet - Paul Ricard (83)
Circuit long de 5,8 km ▪ Gage de variété, de plaisir et de spectacle pour les pilotes ▪ La piste a été élargie en entrée et en sortie
Driving Center - Paul Ricard (83)
Circuit FFSA et FFM de 1,6 km ▪ Un circuit dédié aux loisirs mécaniques ▪ Le circuit est associé à son bâtiment réceptif de 150m²
Circuit du Luc - Circuit du Var (83)
Circuit de 2,2 à 2,4 km ▪ Ligne droite des stands de 530m ▪ 300 jours/an d’utilisation de la piste en moyenne
D’autres circuits à découvrir en
Provence-Alpes-Côte d’Azur :
- Circuit d’Allos (04)
- Circuit d’Orcières (05)
- Circuit de Serre-Chevalier (05)
- Isola 2000 (06)
- Circuit de Fontange – Salon-de-Provence (13)
- Circuit le Grand Sambuc (13)
Tout savoir sur l’univers du pilotage automobile
Vous avez des questions ? Notre équipe vous répond !
1 - Qu’est-ce que la conduite sportive ?
À la différence d’une conduite qu’on pourrait qualifier de « classique », « souple » ou « économique », les adeptes de la conduite sportive cherchent avant tout à optimiser leur vitesse afin d’arriver le plus rapidement possible à destination. En d’autres termes, lorsque l’on adopte une conduite sportive, on ne cherche pas à minimiser sa consommation d’essence, mais à prendre un maximum de plaisir en multipliant les freinages, les accélérations et les changements de vitesse. Conduire de façon sportive en ville ou sur une autoroute est généralement assez mal vu. Et pour cause : en plus d’être bruyant, ce type de comportement routier peut représenter un réel danger pour le conducteur comme pour les autres usagers de la route. Heureusement, les circuits permettent aux amateurs de conduite sportive de s’en donner à cœur joie en toute sécurité !
2 - Quels sont les circuits automobiles les plus réputés en France ?
Le territoire compte de nombreux circuits automobiles qui valent le détour. Parmi ces lieux où se croisent quotidiennement de nombreux passionnés, simples spectateurs comme pilotes amateurs, certains s’illustrent par leurs tracés inspirés ou leur réputation. Parmi ces circuits dont tout fan de sport automobile se doit d’avoir foulé le bitume au moins une fois dans sa vie, citons le circuit de Lohéac, en Bretagne ; la Ferté-Gaucher, située proche de Paris ; le circuit de Salon-de-Provence, connu pour sa rapidité ; Fontenay-le-Comte, en Vendée ; ou encore le mythique circuit du Mans, où passe l’une des courses les plus populaires dans le monde.
3 - Peut-on rouler avec sa propre voiture sur circuit ?
En dehors de journées consacrées aux stages en voitures GT, motos, monoplaces et aux compétitions, certains circuits donnent la possibilité aux passionnés de réaliser des sessions de pilotage à bord de leur voiture personnelle. Une bonne occasion de pousser son véhicule dans ses retranchements, sans prendre le risque de se mettre les forces de l’ordre à dos. La seule condition pour profiter de ces journées de roulage est d’être majeur et de présenter un permis de conduite valide.
4 - Quel type de stage de pilotage peut-on réaliser en France ?
Bien que les stages de pilotage en voiture GT soient les plus populaires chez les aficionados de la discipline, il existe une grande variété de stages auxquels il est possible de s’adonner sur le territoire français. Il est notamment possible de réaliser des stages de pilotage en monoplace, en voiture de rallye ou à moto. Même les enfants ont le droit à leurs stages de pilotage, effectués à bord d’une voiture aux performances revues à la baisse et avec double commande. Pour celles et ceux qui ne possèdent pas le permis ou qui préfèrent se laisser guider par un expert, on note aussi l’existence de baptêmes de pilotage durant lesquels la conduite est assurée par un pilote chevronné.